摘要：通过对地铁票务收益安全管理面临的困难进行分析，从提高自动售检票系统安全性和建立健全地铁运营票务管理机制两方面提出控制，强化收益安全管理，确保地铁票务收益安全、可控。
关键词：票务收益；安全管理；自动售检票（AFC）；管理机制；论文

近年来，随着经济的高速发展，地铁已成为部分城市公共交通重要组成部分。地铁运输安全的重要性早已得到各地铁公司的高度重视，但是，随着地铁运营线网的不断扩大、客流量的不断提升，地铁运营票款收入也越来越庞大。如何更为高效地确保铁票务收益安全，这对各大地铁公司提出了严峻的挑战。

1 地铁票务收益安全管理面临的困难

1.1自动售检票（AFC）系统存在缺陷和薄弱。目前我国许多城市地铁都建成或者正在筹建地铁自动售检票系统，实现地铁轨道交通的制票、购票、检票、计费、收费、统计的全过程自动化。作为地铁运营核心系统之一的自动售检票系统，是地铁运营收益核算的信息源点。但是，随着系统的长期运作，AFC系统和设备的薄弱环节和缺陷就会逐渐暴露，易被内部操作人员或维修人员所掌握，且由于内部作案人员具有一定的反侦破能力并做好充分的事前应对准备，故此类作案具有取证难、破案难度大、涉及金额大等特点，容易造成地铁公司较大的票务收益流失。
1.2 站点多线路广，票务运作环节复杂，管理难度加大。随着地铁线网的日益扩大，各地铁公司线路和站点逐步增加，如广州地铁，预计2010年建成9条线路，开通站点超过150个，里程超过200公里。此外，在地铁票务运作过程中，涉及收益操作包括自动售票机的补币、钱箱更换、钱箱清点，半自动售票机发售、充值、更新、乘客事务办理，编码分拣机制票以及AFC设备功能测试等众多环节。由于站点多线路广，涉及收益运作环节繁多复杂，管理幅度迅速扩大，因此收益安全管理难度大大增加。

2 加强地铁票务收益安全管理的对策

2.1 AFC系统的安全可靠性是确保地铁票务收益安全管理的重要前提保障。
AFC系统主要流程包括三部分：车票管理流程；帐务管理流程；运营维护流程。由于地铁AFC系统涉及制票、售票、检票、计费、收费、统计全过程，几乎所有的地铁运营票务收益都是通过AFC系统得以实现。因此，做好地铁票务收益安全管理工作，对AFC系统的安全性、可靠性、稳定性、数据准确性提出了很高的要求。为确保这一重要前提保障发挥理想作用，可从以下三方面重点考虑：
（1）建设AFC系统，必须深入考虑系统运作可能出现的各类收益安全隐患，积极吸收、借鉴同行的经验，将系统的安全可靠性作为系统开发、验收的重要检验指标，在最大程度上确保开发的系统具备高度安全性。
（2）在日常票务运作过程中，各类AFC技术人员或各层级票务管理人员必须主动、深入地去收集、发现AFC系统出现的各类隐患，对系统在运作过程中逐渐暴露出来的问题，需给予高度重视，及时采取措施加以改正。
（3）针对AFC设备的维护保养，制定设备完好率、故障修复率等系列技术考核指标，减少系统、设备故障发生率，确保系统、设备正常运作，从而保障地铁票务运作安全、有序开展。
2.2 建立健全地铁运营票务管理机制
在利用AFC系统协助地铁票务运作的同时，由于系统难免存在一定的缺陷，地铁运营管理部门必须时刻关心AFC系统的安全，加强对内部管理人员的管理和监察，建立一套行之有效的运营票务管理机制。对于AFC系统和设备一时无法解决的问题，必须从管理上想办法解决，以确保票务收益的安全。
2.2.1加强生产操作部门逐级负责制度，确保责任落实。
对应地铁站点多线路广，票务运作环节复杂的特点，生产一线票务监控需对员工不断强化票务收益安全意识教育，立足于内部自我管理、自我控制为主。因此，在一线生产部门必须实施逐级负责